Архив : №50. 10.12.2010

Новый велосипед Тони Скотта

 Ре­жис­сёр: То­ни Скотт

В ро­лях: Крис Пайн, Ден­зел Ва­шинг­тон, Ро­са­рио До­усон, Ке­вин Данн, Джес­си Шрам, Вик­тор Гой­сай, Ке­вин Чеп­мен, Джефф Уин­котт, Эли­за­бет Ма­тис, Макс Хен­нард, Пол Ва­с­кес, Кри­с­то­фер Ста­ду­лис, Итан Сап­ли, Дэ­вид Вар­шов­ский

США, 2010, 100 мин.

«То­ни, те­бе не стыд­но?» – вот пер­вый во­прос, ко­то­рый хо­чет­ся за­дать за­ме­ча­тель­но­му ре­жис­сё­ру по­сле вы­хо­да на эк­ра­ны его но­во­го филь­ма. Ес­ли бы он не был в чём-то за­ме­ча­тель­ным, то этот во­прос и не воз­ник бы, на­при­мер, к ка­ко­му-ни­будь Уве Бол­лу во­про­сов нет, что бы он ни снял. А что же та­кое сде­лал То­ни Скотт? Вро­де бы ни­че­го пло­хо­го, за ис­клю­че­ни­ем то­го, что опять про по­ез­да и сно­ва с Ден­зе­лом Ва­шинг­то­ном в глав­ной ро­ли. Ви­ди­мо, в «Опас­ных пас­са­жи­рах» те­ма по­ез­дов по­ка­за­лась ему не­до­ста­точ­но рас­кры­той, ве­ро­ят­но, он не ус­пел тог­да вы­ра­зить все ню­ан­сы, ко­то­рые его тре­во­жи­ли  в свя­зи с ва­го­на­ми, рель­са­ми и цен­т­ром уп­рав­ле­ния дви­же­ни­ем. И вот, что­бы по­ста­вить точ­ку в этом во­про­се, он вновь ре­шил рас­ска­зать о по­ез­дах, но те­перь рас­ста­вив ак­цен­ты по-дру­го­му – в «Не­управ­ля­е­мом» глав­ным дей­ст­ву­ю­щим ли­цом яв­ля­ет­ся сам по­езд. Ин­те­рес­но, что ни­ка­ких зло­де­ев вро­де тер­ро­ри­с­тов в филь­ме нет, он ли­шён вся­ких при­зна­ков бо­е­ви­ка и де­тек­ти­ва. «Не­управ­ля­е­мый» – это со­ци­аль­но-про­из­вод­ст­вен­ная дра­ма. До­ста­точ­но ред­кий жанр на боль­шом эк­ра­не, и сво­ей про­бле­ма­ти­кой близ­кий ста­рым со­вет­ским филь­мам.

В си­лу сте­че­ния не­пре­одо­ли­мых об­сто­я­тельств то­вар­ный по­езд вы­хо­дит из-под кон­тро­ля и на боль­шой ско­ро­сти мчит­ся по стра­не без ма­ши­ни­с­та. В сво­их ва­го­нах он ве­зёт опас­ный груз, но ес­ли в «Опас­ных пас­са­жи­рах» это бы­ли не­го­дяи, то те­перь это хи­ми­ка­ты, спо­соб­ные унич­то­жить це­лый го­род. Во­лею су­деб на­вст­ре­чу ему мчит­ся в дру­гом то­вар­ном по­ез­де Ден­зел Ва­шинг­тон с мо­ло­дым же­лез­но­до­рож­ни­ком Кри­сом Пай­ном. С са­мо­го на­ча­ла ос­т­ро ста­вят­ся про­бле­мы со­ци­аль­но­го ха­рак­те­ра – ста­ре­ю­щим ра­бот­ни­кам вро­де Ден­зе­ла уг­ро­жа­ет за­ме­на мо­ло­ды­ми вро­де Пай­на, и вот ра­зы­г­ры­ва­ет­ся дра­ма воз­ра­с­тов и уг­ро­за без­ра­бо­ти­цы, ак­цен­ти­ру­ют­ся бо­лез­нен­ные во­про­сы, по­став­лен­ные ещё Кар­лом Марк­сом о клас­со­вой борь­бе, не­рав­но­пра­вии бур­жу­а­зии и про­ле­та­ри­а­та. А Ден­зел та­кой клё­вый и про­стой ра­бо­тя­га, ру­ба­ха-па­рень, ка­ких пол­но ез­дит в под­мо­с­ков­ных эле­к­т­рич­ках из Пе­туш­ков на за­вод «Крас­ный путь» и об­рат­но. Раз­ни­ца толь­ко в том, что он чёр­ный и не пьёт вод­ку, и боль­ше ни в чём. Хо­тя ес­ли его по­са­дить в эту под­мо­с­ков­ную эле­к­т­рич­ку, то он, впол­не ве­ро­ят­но, и за­пил бы.

И вот он мчит­ся с на­пар­ни­ком на­вст­ре­чу не­управ­ля­е­мо­му то­вар­ня­ку и ре­ша­ет ос­та­но­вить его. Не из-за ка­ких-то воз­мож­ных бо­ну­сов со сто­ро­ны ра­бо­то­да­те­лей, сов­сем нет, а про­сто по­то­му, что он хо­ро­ший па­рень и го­тов ри­ск­нуть жиз­нью ра­ди спа­се­ния дру­гих. При всём том у не­го есть две до­че­ри, а у на­пар­ни­ка – ушед­шая же­на по труд­но по­ни­ма­е­мой при­чи­не. Кро­ме то­го, в филь­ме при­сут­ст­ву­ют – бес­прин­цип­ный уп­рав­ля­ю­щий, ду­ма­ю­щий не о бе­зо­пас­но­с­ти лю­дей, а толь­ко о фи­нан­со­вой вы­го­де, по­ло­жи­тель­ная на­чаль­ни­ца де­по, ве­ря­щая в спра­вед­ли­вость, не­ле­пый пер­со­наж не­пой­мик­то, вы­сту­па­ю­щий в ро­ли со­вет­ни­ка по тех­ни­че­с­ким во­про­сам (ве­ро­ят­но, его при­сут­ст­вие вы­зва­но не­об­хо­ди­мо­с­тью разъ­яс­нять зри­те­лю тон­ко­сти же­лез­но­до­рож­но­го де­ла). Все дей­ст­ву­ю­щие ли­ца, их ре­ак­ции и про­ис­хо­дя­щие со­бы­тия яв­ля­ют­ся пол­но­стью ожи­да­е­мы­ми штам­па­ми, хо­ро­шо из­ве­ст­ны­ми зри­те­лю, ви­дев­ше­му де­сят­ки, ес­ли не сот­ни по­доб­ных филь­мов.

Хо­те­лось бы ска­зать, как это ино­гда де­ла­ют, что «Не­управ­ля­е­мый» – это до­б­рот­ный, не­пло­хо со­бран­ный фильм, не бле­щу­щий ори­ги­наль­но­с­тью, но всё же до­стой­ный про­смо­т­ра, как об­ра­зец ка­че­ст­вен­но­го про­дук­та, на­по­до­бие но­во­го ве­ло­си­пе­да сред­ней сто­и­мо­с­ти, не ус­ту­па­ю­ще­го по сво­им ха­рак­те­ри­с­ти­кам дру­гим. Толь­ко де­ло в том, что этот ве­ло­си­пед – один из ты­сяч точ­но та­ких же, и не­яс­но, за­чем ка­тать­ся на них всех, ес­ли впол­не хва­тит и од­но­го.

Иван ГОБЗЕВ